110系マークII、ヴェロッサ、JZX100チェイサー、クレスタ、マークIIにも対応です。 ASD【Anti Stall Device】という名称のようです。 1JZ-GTEのシングルターボ車対応です。 エアフロ＋ダイレクトサクション化している車両では、タービンの吹き返しによりエアフロ電圧の乱れが生じる傾向にあります。 それによる燃調が狂いエンストするのを防止するのに効果が顕著に体感できました。 当方は17クラウンエステートのアスリートV マニュアル載せ換え車に装着しておりました。 通常時はエアフロ電圧は装置スルーし、エンストしそうな時のみエアフロ電圧を補正するという制御が入ります。 サブコン入れましたので不要になり出品します。 機能のオンオフ、スロットル開度表示、エアフロ電圧表示など液晶にセグメント表示されます。 取扱い、取付け説明書付属します。 JZS171は取付けサポートいたします。 JZX100系は説明書に配線図付いております。